Leggo con molta apprensione che il nuovo ministro Matteoli, verso il quale nutro stima e apprezzamento, come primo impegno del suo dicastero propone la realizzazione del ponte sullo stretto.L'opera per alcuni rappresenterebbe la vera congiunzione della Sicilia all'Italia come se fino ad ora fosse stata una semplice appendice o,come più volte da più parti effermato, vera e propria zavorra per lo sviluppo della nazione. Il costo complessivo previsto si aggirerebbe intorno ai 6 miliardi di euro e la sua realizzazione, salvo intoppi, è prevista in circa 10 anni dall'inizio dell'opera.L'attraversamento dello stretto avverrà in pochi minuti esclusi i tempi d'attesa ai due imbocchi rispetto agli attuali trenta minuti, se si viaggia con mezzi propri, o a circa un'ora, con il treno.Sa,Ministro,quanto ci vuole con il treno per percorrere i circa 200 chilometri che separano Messina da Palermo?oltre 4 ore, alla faccia dell'alta velocità che,ponte o non ponte,resterebbe prerogativa esclusiva del centro-nord Italia.Ma non è solo questa la domanda che desidero rivolgere all'on. Matteoli.Vorrei chiedergli se conosce i tempi di percorrenza in treno tra le due principali città siciliane, Palermo e Catania.Se ha mai percorso i circa 130 chilometri che separano Palermo da Agrigento.Se ha mai provato ad aprire il rubinetto dell'acqua in una casa privata della stessa città dei Templi o di Caltanissetta,altro capoluogo siciliano.Se ha mai provato a prendere un mezzo pubblico a Ragusa che gli consentisse nella stessa giornata di raggiungere Palermo.Se si è mai chiesto il motivo per cui questa regione che ha le coste più lunghe,il mare più bello,i siti archeologici più famosi, l'estate più lunga,non è ai primi posti per il turismo non solo in Europa ma neanche in Italia. Se ha letto i dati disastrosi dell'emigrazione giovanile prevalentemente di più alto livello culturale.Ciò detto,pensa veramente,Ministro, che il ponte sia la prima cosa da fare? o è una questione di principio? Franco Pizzuto - Palermo